近日，锡溧漕河无锡段航道整治工程中的六庄桥桥梁工程进入收尾冲刺阶段，锡溧漕河航道网中又一个通航瓶颈即将被打通。“水运无锡”建设近期顺利取得多个成果，迈入新阶段。

为全面落实《省政府关于加快打造更具特色的“水运江苏”三年行动计划（2024－2026年）》，加快推进通港达园短支航道建设，宜兴首个内河短支航道项目——官林水运能力提升工程近日启动建设。该项目将推进通港达园短支航道建设，打通“毛细血管”。

该项目航道起自官林新材料产业园，该段航道上游为官林镇新材料产业园，生产物流需求旺盛。短支航道连通产业园区，服务产业发展，具有“投资小、里程短、效益好”的特点。

据悉，该航道北起南干河（南段），经都山荡、新芳河连接常溧线，全长约7.658公里，按五级航道标准进行整治，整治后将打通产业园与芜申线、锡溧漕河等省干线航道的“最后一公里”。目前，该项目已获得项目备案证，并取得初步设计批复。

项目将按五级航道标准建设，实施后将打通主航道的“瓶颈”，畅通“神经末梢”，支撑起园区大宗生产资料的流通，形成干线航道与港口码头、物流园区、铁路货运枢纽等有机衔接的高效畅通水运服务。

与此同时，六庄桥桥面沥青完成摊铺，标志着大桥主体工程全面完工，距离11月通车目标更进一步。六庄桥建成通车后，可满足千吨级船舶畅行无阻，标志着锡溧漕河航道网中又一个通航瓶颈被打通，与周边路网实现高效衔接，进一步满足居民出行需求。尤力庭