近年来，海州区将充电桩下乡进村作为民生实事重点推进，锚定“城乡充电服务均等化”目标，加速补齐农村充电基础设施短板。“以前充电要跑到城区去，来回得半个多小时，现在我们在家门口也能充上电了！”在连云港海州区锦屏镇某村新能源汽车充电站，村民张先生正给自家新能源汽车充电，看着屏幕上跳动的充电进度，他脸上满是笑意。这是海州区推进充电桩下乡进村、打造“10分钟充电圈”的生动缩影。

“以前开新能源货车跑农资配送，最愁的就是充电！每天要跑3个乡镇、20多个村，电量根本不够用，中途得绕18公里去城区快充，一来一回耽误2个多小时，晚配送还会被客户投诉。”浦南镇农资物流从业者赵师傅，谈起过去的工作窘境直言“头疼”。“前两年在外地工作，只有过节才回家，所以家里没装家用充电桩。车开到家就没多少电了，打开导航发现离村子最近的充电站也要十几公里，硬着头皮开过去充电还要打车回家，浪费钱不说，过节的心情都没了。”家住岗埠农场的王先生说。

针对这些痛点，海州区以“核心-节点-末梢”的空间逻辑，构建了覆盖全域的三级充电服务网络。这一布局思路充分考虑了不同区域、不同场景的充电需求差异，实现了资源的优化配置。截至目前，海州区在各乡镇和园区已有充电场站66个，充电桩281个，“10分钟充电圈”已从规划图景变为现实脉络：锦屏镇人民政府等乡镇中心、板浦镇市场路与204国道交叉口等交通枢纽、宁海敬老院等乡村公共停车场甚至刘志洲山公园等乡村旅游点周边的充电站形成了一张便捷高效的绿色能源网。“现在送完浦南镇的货，顺路拐到镇中心的充电点，喝杯水、核对下配送单的功夫，电就充得差不多了，下午能多跑3个村的配送单，每月收入比以前多2000多元。”赵师傅笑着说。

“下一步，海州区将继续加大建设力度，按照相关规划积极引导各运营单位在乡镇地区、公共停车场及国省道沿线等多类区域加快充电设施建设，持续扩大覆盖范围，提高覆盖率，计划2026年全区新建充电桩3500个。同时，鼓励运营单位向绿色智能方向发展，重点加大光储充一体化场站和液冷超充桩的建设力度，以全面提升居民充电体验。”海州区工信局相关负责人表示。

如今，“10分钟充电圈”正从便捷生活的民生实事，成长为一条条连接城乡的绿色动脉。它不仅疏通新能源车主心中的“里程焦虑”，更激活乡村物流、文旅、生产的低碳脉动。唐毓阳 王晓宇