日前，首批10辆搭载苏州高铁新城企业智加科技自动驾驶系统智加领航的智能重卡江淮汽车K7+正式交付，这批车将用于中通双11快递快运业务运营，覆盖长三角、珠三角、京津冀等核心经济圈黄金线路。K7+由智加科技与江淮汽车联合开发，专为快递快运市场打造，采用“康明斯+采埃孚”快运市场黄金动力总成，具有超强动力、超低油耗、极致安全、舒适省力等特点。

　　据介绍，其搭载的自动驾驶系统系智加科技全面升级的智加领航2.0，在车道保持、自适应巡航、自动变道、微调避让等基础功能之上，全新开放了自主超车、靠边停车、汇入预测以及部分施工规避等高级功能，以及行业首个收费站到收费站的领航自动驾驶功能。

　　智加科技总经理容力表示，安全、省油、省人、省力，是智能重卡在商业运营中显现出的降本增效的技术红利。此次智加科技联合江淮汽车针对快递快运市场联合打造的智能重卡K7+，将帮助中通快运切实从双11的运营中收获自动驾驶赋能的经济价值。

　　智加科技创立于2016年，是全球领先的重卡自动驾驶技术公司，2018年4月智加科技全国总部落户苏州高铁新城。公司拥有全栈自动驾驶技术，在满帮集团、红杉中国、一汽解放等国际领先基金与战略方的支持下，在技术能力、产业资源、商业模式及数据闭环层面均处于行业领先地位。

　　2021年，搭载智加科技自动驾驶系统的一汽解放智能重卡量产下线。2022年，智加科技完成了面向物流行业的100台中国最大前装量产自动驾驶重卡订单的首批交付。智加科技联合江淮汽车专为快递快运市场打造的智能重卡K7+于10月底量产交付于中通快运。10月19日，智加科技与东风柳汽宣布达成深度合作，双方联合开发的智能重卡H7计划于2024年年初量产交付。

　　10月，苏州迎来第29届智能交通大会以及苏州市智能车联网产业创新集群推进会暨第五届全球智能驾驶大会两场产业盛会，智加科技在大会期间也全面展示了其基于全栈技术自主研发的自动驾驶系统智加领航。基于该项自主研发技术，2024至2025年，智加科技将联合行业头部合作伙伴完成满足多元市场需求的智能重卡量产交付。

　　当前，南天成路智驾大道上已集聚智能网联汽车企业超140家，场景上新、量产交付，期待更多创新企业在这里率先领跑、加速奔跑。刘娟 徐晓安