2023年，苏州市水运工程建设指挥部（以下简称水运指）积极抢抓全省内河干线航道新一轮整治提升机遇，坚持质量创优、技术创新，团结各参建单位加快建设“干支衔接、通江达海”的高等级航道网，累计完成航道重点工程建设投资10.31亿元，超额完成年度投资计划。

　　加快推进重点工程。依托内河水运资源优势，积极融入综合立体交通网络，推进港航基础设施服务能力再提升。苏南运河二级航道整治工程苏州段前期工作加快推进，长湖申线东段开工建设，申张线青阳港段沪宁高速公路桥、孔巷大桥、同丰路桥建成通车，苏申内港线（瓜泾口至青阳港段）通过竣工验收，苏申内港线车坊大桥、杨林塘苏昆太高速公路桥（左幅）通过交工验收，助力航道干支互动效益更优，地方经济发展动力更强。

　　增强创新创优能力。强化新技术、新工艺、新材料、新设备的推广运用，在长湖申线航道整治工程试点装配式帽梁施工技术、航道疏浚淤泥资源化利用技术，以及多媒体质量安全培训工具箱，获得“平安百年品质工程”省级考评专家一致点赞。广泛开展QC小组活动，大力开展科研技术攻关，完成4项科研项目结题。杨林塘杨林船闸工程荣获国家优质工程奖，杨林塘航道整治工程连获水运交通优质工程奖、省交通优质工程奖。

　　提速绿色智慧发展。以“生态美、环保美、顺畅美、智慧美”为发展导向，建成京杭运河苏州段绿色现代航运综合整治工程综合提升及航运文化标识项目、平望应急执法基地项目、智慧运河工程航道外场感知设施项目，整体推进大运河绿色智慧转型提升。打造集“智慧监测+智慧建设+智慧监管”于一体的“智慧工地”，全面提升工程建设管理质效，实现水运工程建设全流程标准化、数字化、智能化管理。高达