2024年春运已经开启，为了方便重点旅客出行，南京南站“158”雷锋服务站长年为老、幼、病、残、孕等重点旅客提供义务服务，这里的客运员每天奔波于安检处、候车室、站台之间，日行两三万步。1月30日，现代快报记者来到南京南站“158”雷锋服务站当起志愿者，跟随00后客运员徐学芝，帮助重点旅客，用真诚的服务守护他们的回家路。

现代快报/现代+记者 赵丹丹/文 刘畅/摄

1月30日上午9点多，南京南站里人头攒动，“158”雷锋服务站也进入一年中最忙碌的时候。刚忙完一单接站任务的徐学芝，又接到新任务：接站一名坐轮椅的老人。

“这趟高铁9点55分就到站了，我们赶紧走吧。”跟着徐学芝，记者一路快走，穿过检票口，下楼梯，到达站台时是9点45分。没一会儿，列车进站，车门打开，老人的儿子田先生推着老人站在门口，随身带着不少行李。徐学芝和记者赶紧帮忙抬轮椅，之后，徐学芝推着老人往地下停车场走去，记者则接过田先生手中的“移动马桶”。“我母亲80多岁了，这些年关节炎的老毛病越来越严重，走不动了。这次是带她来南京和我儿子一家过年的，幸好有你们，不然一个人真不知道怎么办。”田先生连声说着感谢。徐学芝一路把老人送到P2地下停车场，接着，又给田先生的儿子打去电话，告知接站的具体位置，并拍摄照片，通过微信发送给他。

送完老人，回服务站的路上，记者已经冒汗了。没来得及休息、喝口水，下一个送站任务又来了，这次是送视障旅客王先生上高铁。“您好，我是‘158’雷锋服务站的客运员，请抓好导盲杖，跟我走。”徐学芝熟练地牵引着王先生到达站台。“今天天气不冷哦，站台上风不大。”“是的，过几天又要降温了。”亲切的交谈中，王先生的话匣子一下打开了。他在南京一家按摩店工作，店里放假了，他就买了票回铜陵老家过年。“一年就回家一两次，每次坐高铁买票的同时都会提交重点旅客预约，不仅有人送我进站，还有人接站，很方便。”列车到站，车上的乘务员下来接力，“谢谢你们啊。”王先生临走前的一句感谢，让人心里暖暖的。

送完王先生，对讲机那头又响起声音：“小徐，南广场安检处有一名视障旅客，能去接下吗？”徐学芝二话没说，又是一溜小跑，开启新的送站任务。

徐学芝告诉现代快报记者，春运开始后，客流量逐渐上涨，平时服务站一天接送重点旅客四五十单，最近已经增加到70单。一天接到的预约单数在百单左右，都需要电话一一确认。目前，这个服务站共有4名工作人员，还有两名来锻炼的培养人员，因为有晚班，实际上白天就3人在岗，最近还有一批志愿者来帮忙。“每天步行2万多步是正常的，有时要走到3万步，很考验体力，忙的时候顾不上喝水、上厕所。”徐学芝说。

“被需要”的感觉真好

“158”谐音“义务帮”。“158”雷锋服务站始建于1968年南京站建站之初，截至目前，已经有四代人接力专门为老、弱、幼、病、残、孕等重点旅客提供义务服务。南京南站“158”雷锋服务站，12年间累计服务超14万名重点旅客。

除了服务重点旅客，服务站还接受各类咨询服务。“A14检票口在哪啊？””站内有寄邮件的地方吗？”“行李在哪里可以寄存啊？”面对各种咨询，徐学芝都耐心解答。

出生于2000年的徐学芝，2021年来到南京南站工作，2023年调到“158”雷锋服务站。虽然来服务站时间不长，但这份工作让她有一种“被需要”的感觉，也收获了很多感动。“每帮助一名重点旅客，我心里就特别暖，觉得自己的工作很有意义。”徐学芝说，很多重点旅客和她成了朋友，当他们预约重点旅客服务时，都会指定要她服务。

印象最深的是，有一次她意外收到一对老夫妻手写的感谢信，当时激动得哭了。2023年，一对70岁左右的老夫妻要坐高铁去江阴，爷爷有基础病，需要坐轮椅。“我把他们送到站台，聊天中得知他们的孙女和我一样大，他们就像我的爷爷奶奶一样，更感亲切了。”上车前，他们互相加了微信，到站后，老人还给徐学芝报平安并表达感谢。

没过多久，徐学芝收到老夫妻寄来的手写感谢信。信里写着：“谢谢你，孩子，你像我们的孙女一样。你有一颗助人为乐、不厌其烦的心。”字里行间透出的温暖，让徐学芝泪目。

帮助重点旅客的同时，徐学芝也从他们身上获得很多力量。徐学芝说，她服务最多的就是视障旅客，“他们失去了光明，但他们都很乐观、坚强，有的是来南京学习、工作的，有的是来南京旅行的。他们热爱生活、积极向上，给了我很多力量。”

徐学芝说，正因为重点旅客对她的信任，她更要尽心尽力地帮助他们，让他们出行平安、顺利。