节后开工，提神咖啡必不可少。许多打工人打开手机，准备“瑞一杯”时发现，瑞幸每周“9.9元喝一杯”优惠券活动“缩水”了。与之类似的是，从2月18日起，盒马将北京、南京、长沙三地一小时达的免运门槛上调至99元。优惠券缩水、提高免运门槛，商家套路为何这么深？

现代快报/现代+记者 蔡梦莹

“9.9元喝一杯” 多款出圈咖啡不在优惠范围了

2月18日，有网友反映，瑞幸咖啡每周“9.9元喝一杯”优惠券活动“缩水”了，不再是全场饮品可以使用9.9元优惠券，周边门店只剩8款指定饮品参与活动。有网友在评论区表示，优惠券活动“缩水”其实从春节前就已经开始。

90后小王是咖啡重度爱好者，几乎每天上班路上都要“瑞一杯”，她比较偏爱瑞幸SOE小黑杯系列。2月19日，她打开小程序点单，发现小黑杯并不参加9.9元的活动。现代快报记者注意到，在瑞幸小程序每周“9.9元喝一杯”活动规则中，标注了“优惠券适用于部分指定饮品”。点开使用规则可以看到，本券可用于门店现制咖啡类饮品（小黑杯系列、酱香拿铁、新春金龙拿铁除外）。

在新街口附近一家门店，可用优惠券的咖啡不止8款，但曾经很出圈的小黑杯和酱香拿铁系列并不在内。小王翻看之前的订单记录，去年还能9.9元喝一杯的饮品，现在的优惠券已经把这一系列排除在外。“我有一张3.8折的券，小黑杯到手13元左右，价格上还能接受，再贵就不如去喝独立咖啡店或者其他连锁品牌的咖啡了。”

有媒体注意到，2023年8月，瑞幸举行2023年二季报业绩说明会时，瑞幸咖啡董事长兼CEO郭谨一曾表示，当年6月开始的9.9元感恩回馈活动至少持续2年。而从现在的情况来看，瑞幸9.9元的低价策略撑不到一年就开始收缩。

瑞幸变贵了，还会再喝吗？有网友觉得只要价格相差不大，会坚持自己喜欢的口味，也有网友表示不会一直喝瑞幸。

盒马上调免运门槛

北京、南京、长沙满99元才免运费

2月18日起，盒马将北京、南京、长沙三地一小时达的免运门槛上调至99元，未满足的要收取6元运费。2月19日，“盒马三城对齐山姆99元免运费”的话题引发关注。上述三地中，北京此前的免运门槛为49元，南京和长沙则为39元。盒马方面表示，此三地的运费政策调整自春节前征求意见和公示，自2月18日起正式试点。

此次调整后，在南京，盒马一小时达的免运门槛与山姆极速达的免运门槛看齐，均为99元。而叮咚买菜的包邮门槛为39元。

盒马上次调整免运门槛是在2021年。此前，盒马每日首单免配送费，次单收取6元配送费。2021年2月26日起，首单不再全免运费，设置了免运门槛。有网友表示，免运费门槛过高，对单身人士不友好。

关于盒马降价和提高运费门槛，中国电子商务协会高级专家庄帅在社交平台上表示，提高运费门槛的前提是盒马的折扣化战略的落地实施，开启了线下和线上的同步大降价举措，而且实现了线上线下同价，折扣力度普降两成，这对于生鲜品类来说的确不容易做到。虽然运费门槛提高了，但在他看来，折扣行业的标准也是保持相对一致的水平。同时，客单价的提升能够有效降低盒马在同城配送的成本，让线上和线下的经营更加良性和健康。

会员权益缩水、App买断变订阅

商家先优惠再提价成“套路”

会员权益变更、缩水，买断制变订阅制等变相涨价手段，在互联网上并不鲜见。

此前，“淘宝88VIP会员权益变了”也曾引发关注。去年9月，88VIP会员失去一项原本享有的淘票票电影权益，同时夸克权益由SVIP调整为88VIP联名款夸克网盘会员，功能权益也相应“缩水”。

在黑猫投诉平台，有网友在2019年6月充值299元购买了全站SVIP，在当时可下载全站素材。等他2023年2月22日再次登录千图网时却发现，可下载的素材变少，而且提高了下载门槛，一直要求开通更高级的会员。之前开通的全站SVIP权益，被该网站重新改版后的各种付费VIP权益取代，权益被强行缩减，很多图片无法下载。

曾经喜欢做电子笔记的小徐，就遭受了App的“背刺”。“因为之前主流的Goodnotes和Notability都是买断制，结果没多长时间，Notability改成了订阅制，狠狠背刺了老用户。没多久，我买的Goodnotes在更新版本后也改为订阅制，并且老用户不能沿用，瞬间就被恶心到了，再也不想打开。”

有网友表示，由俭入奢易由奢入俭难，给顾客养成了固有印象，后面再想提价，就很难被人接受。也有网友持类似观点，如果提前公告，避免了很多误会和不满，也不至于引起这么大的争议。

业内人士表示，有的商家早期依靠投资者的雄厚资金，普遍采取“补贴”“让利”等竞争策略，争相以低价吸引消费者。当平台企业获得稳定客流并让用户产生一定黏性后，企业往往通过涨价来覆盖成本、谋取利润。从这个角度讲，有些消费品牌集中度提高后，涨价就成为意料之中的事。其实，商家除了在优惠缩水、涨价外，更应该思考进一步提高服务品质，提供更具性价比的产品和服务。