现代快报讯（记者 赵丹丹）2024年3月30日，南京升州路（中山南路至中华路）原施工路段全面恢复通车。近日，不少市民行走在这条路上觉得豁然开朗，不过也有市民发现周边不少店铺因施工已经被拆除，未来这段升州路两侧将如何打造呢？现代快报记者从南京市规划和自然资源局获悉，地铁5号线三山街站将上盖两栋商业建筑，配建机动车停车位46个，提升商业氛围。未来，上盖商业建筑将和地铁5号线、1号线都连通。

升州路（中山南路至中华路）恢复通车后，该路段设置双向四车道，其中，由西向东为单行线，三股车道正常通行社会车辆；由东向西一股车道为公交专用，仅允许公交车通行。现代快报记者在升州路上看到，这段路南侧沿线还在围挡施工，南侧除了靠近中华路路口一栋建筑保留外，原来的商铺都拆除了。市民陈女士告诉记者，以前升州路南侧有肯德基、猫空，开了很多年了，现在拆除了，不知道南侧路段以后如何打造。

记者从南京市规划和自然资源局了解到，地铁5号线三山街站将上盖两栋商业建筑，位于升州路与中山南路交叉口东南象限，东至升州路三号楼（现保留建筑），南至望鹤楼古建筑、金沙井20号楼，西至中山南路，北至升州路，分为东、西两个地块，分别建设两栋商业建筑及相关配套用房，最高为4层。总建筑面积18905.04平方米，其中，地上建筑面积 9025.45 平方米，地下建筑面积9879.59 平方米，配建机动车停车位46辆，非机动车停车位215辆。

记者从规划效果图上看到，两栋商业建筑延续了夫子庙一带的建筑风格，白墙黑瓦，古色古香。考虑到三山街地铁站周边市政道路交通压力较大，升州路与中山南路车流密集，黑廊巷车流相对较少，因此车库出入口布置于黑廊巷，减少主干道交通压力。南京市规划和自然资源局秦淮分局相关人员介绍，地铁上盖两栋商业建筑与地铁1号线、5号线三山街站地下连通，同时地面也设了出入口。

有市民表示，这段升州路串联起了中山南路的熙南里街区，中华路一头的水游城、茂业天地，是否借着5号线地铁施工打通地下的通道，可以从地下一直步行到水游城一带。相关人员表示，目前地下网线复杂，沿路还有不少产权单位，暂不具备打通的条件。

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连接线有新进展

现代快报讯(通讯员 宁建轩 记者 李娜)当市民乘车沿江北大道快速路前往浦珠路方向时，一定会被车道上空的“悬浮路” 所吸引。4月24日，现代快报记者从南京市建委获悉，这处道路，是建宁西路过江通道江北连接线项目里，率先启动上跨江北大道施工的C匝道。首个匝道桥“一跨”而过，为项目全线建成奠定基础。

据施工单位中铁四局项目负责人介绍，建宁西路过江通道江北连接线段主线桥，A、C匝道桥部分路段与江北大道相交。为保障快速路的正常通行，部分路段采用了预制钢箱梁顶推的施工方式。C匝道上跨江北大道部分共计8个阶段，分为16块预制钢箱梁。在施工过程中，呈“S”形的钢箱梁在工厂定制生产后运送至施工现场，再通过吊装设备，将预制钢箱梁安置在快速路两侧架好临时钢支墩上。目前，C匝道横跨江北大道部分已完成顶推6个阶段12块，顺利跨过江北大道。主线桥与A匝道横跨江北大道段将于上半年内启动“空中漫步”。