第C1版:生活无锡

地铁5号线首条盾构隧道贯通

施工现场 无锡地铁供图

6月12日,伴随着“争先1号”盾构机刀盘转动、破洞而出,无锡地铁5号线永丰路站至健康路站区间左线盾构隧道顺利贯通,无锡轨道交通第三期建设迎来首条盾构隧道,地铁新线建设迈入全新阶段。

无锡地铁5号线全线设站24座,均为地下线,施工范围涉及无锡主城区多条重要道路,新线建设备受市民关注。据悉,地铁5号线全线预计投入盾构机27台,共需掘进46条隧道,其中永丰路站至健康路站区间为双洞单线隧道,区间线路出永丰路站后沿红星路道路敷设,下穿耕渎河及纳新桥,侧穿通扬派出所后到达健康路站。

无锡地铁5号线全长29.55千米。目前,23座车站已进入土建施工阶段,清名古桥站、新华路站等12座车站正在车站主体施工,永丰路站、宝龙广场站、健康路站、体育中心站4座车站主体结构正式封顶。首条盾构隧道(永丰路站至健康路站区间左线)已经贯通。 此外,唐城站也已开启前期各项施工。

不久前,无锡地铁6号线也传来最新进展,6号线北延已经迈入规划研究阶段。根据无锡地铁6号线二期(锡山区段)交通衔接一体化规划征求意见公告,项目规划研究对象为地铁6号线北延段7个站点,均位于锡山区范围内,分别为东亭南路站、东亭站、二泉中路站、春雷站、颐家庄站、东北塘站、石新路站,其中有3个车站为换乘站,与8号线、2号线、7号线相交。

无锡地铁6号线工程整体呈南北走向,南起贡湖湿地公园站,北至广桐路站,途经无锡经开区、滨湖区、梁溪区及新吴区。线路全长24.26公里,均为地下线,本线共设置18座车站,均为地下站,平均站间距约1.4公里。尤力庭