7月15日，由中铁十一局承建沪渝蓉（北沿江）高铁泰兴段内第一座连续梁完成合龙。

本次合龙的通泰扬特大桥跨规划S504连续梁，采用48米主跨跨越规划中的省道S504，连续梁全长112.1米，采用31.25+48+32.85m可调边跨设计，共有20个标准节段，浇筑混凝土共计1286立方米。合龙完成后，将进行无砟轨道铺设工作。同时，力争在今年年底完成本标段内控制性工程168连续梁拱的施工。明年5月份前，力争站前IX标所有连续梁完成合龙。

沪渝蓉高铁泰兴段共有12座连续梁，跨规划中504省道连续梁是首个合龙的连续梁。目前，沪渝蓉高铁泰兴段施工进展顺利。桥梁桩基、承台施工已基本完成，墩身施工完成约70%。沪渝蓉（北沿江）高铁是国家“八纵八横”高速铁路网，沿江高铁主通道的重要组成部分，同时也是途经泰州的第一条国家干线高铁，泰州段线路展长约52公里，泰兴境内约28.5公里，设黄桥站。北沿江高铁建成开通后，泰兴到上海将缩短为1小时左右，泰兴到南京将缩短至1小时以内。徐路 尹有文