近日，张靖皋长江大桥北航道桥北索塔下横梁顺利合龙，为后续上塔柱的吊装奠定了基础。

据悉，大桥北航道桥北索塔下横梁采用梯形截面、单箱双室结构，长40.6米、宽9.7米、高8米，重1180吨，共7个节段，均采用塔吊进行分节段吊装。作为大桥的重要受力构件，下横梁的质量和精度直接关系到整座桥梁的安全性和稳定性。合龙前，项目建设团队科学谋划，精心组织，精确测量、计算、分析，确定了最佳的合龙时间和施工方法。

另外，泰州另一座过江通道——江阴靖江长江隧道建设也有新进展。近日，随着最后一根桩基成功灌注，隧道南引线745根桩基施工全部完成，为后续全面进入上部结构施工奠定坚实基础。南引线工程地质条件复杂，施工难度大。项目启动以来，建设团队精心组织、科学规划，因地制宜优化施工方案，确保施工环节严格按计划执行。施工过程中，建设团队有效利用施工资源，严格管理，确保了桩基施工优质高效完成。蒋春才 毛晓华