10月25日，在南京地铁及各参建单位的共同努力下，由中铁十五局代建的扬子江大道绿博园段全面恢复道路通行，提前实现了还路于民的节点目标。

扬子江大道是南京主干道之一，位于南京河西滨江，纵跨建邺区、鼓楼区，总长近15公里，西侧是滨江风光带，东侧则聚集一大批住宅小区。随着交通的发展，它渐渐演变成了一条城市快速路。2021年地铁9号线开始施工，其中江苏大剧院站至绿博园站的线路和车站正好与扬子江大道的位置和走向重叠。

既要保障市民日常通勤，又要跟上施工进度，这着实给建设方出了一个“大难题”。为了将影响降到最低，南京地铁会同施工单位中铁十五局多次到现场勘查，调整和优化交通组织方案，统筹推进施工进度。针对交通出行高峰期，采取分段、错峰施工等方式，同时增加路口指示路牌指引，增派交通疏导人员等，多措并举提高车辆通行效率。“我们还主动与相关单位对接筹划，积极处理现场实际问题，前后进行4次交通导改”中铁十五局相关负责人称，类似在“螺蛳壳里做道场”分段分幅施工，逐步恢复排水系统及现场道路。

最终，扬子江大道绿博园段较原定计划提前5天拆除影响道路恢复的围挡，开放道路交通，提前实现还路于民的节点目标。

据了解，为解决此路段暴雨期间积淹水问题，施工单位抬高了扬子江大道主路与辅路的路基，新修了雨水管网，有效改善路面排水情况。此外因交通导改设置的红绿灯也随之撤除，至此，扬子江大道实现全程无红绿灯，通畅的道路将会让市民出行更加安全便捷。据南京地铁