现代快报讯（记者 刘伟娟）最近有乘客反映，南京地铁出入口扶梯有的仅单向运行，这是怎么回事呢？近日，现代快报记者实地探访，了解到上述情况并非普遍现象，仅存在于早些年开通的线路上，后来新开通的线路都做了改进，设置的都是上下行双向扶梯。

10月28日，现代快报记者乘坐地铁1号线到三山街站，出了车厢，可以乘坐扶梯从站台层上到站厅层，但反过来从站厅层下达站台层就没有扶梯了，只能步行走楼梯。刷卡出闸机后，也可以乘坐扶梯上到地面的1号出入口。但反过来下到站厅层，就只能步行走楼梯了。令乘客感到不解的是，同样是地铁1号线，晓庄站就不一样了，无论是站台层与站厅层之间，还是站厅层与地面出入口之间，都安装的是上下行双向扶梯。

对此，南京地铁方面解释，1号线是南京第一条线路，于2000年开建，2005年开通运行。时隔20多年，当初线路的部分设计与现在乘客的需求产生了一些不匹配之处。比如，乘客反映的部分出入口没有设置双向扶梯问题，就是其中之一。而类似情况不仅南京地铁有，北京、上海、广州等很早建设地铁线路的城市或多或少都存在。在后续线路的设计、建设过程中，南京地铁等相关部门与时俱进，及时做了改进。如今，大部分新建线路的站点出入口都是有双向扶梯的。比如，1号线晓庄站是1号线北延线，设施设备相对于1号线一期的三山街站就有了很大的改进，乘客都是能感受到的。

那么，老线路的弊端如何补救呢？对此，南京地铁方面介绍，在后续线路的建设过程中，已经做了补救措施。比如，1号线的三山街站3号出入口，最近处于封闭状态，该站是1号线与5号线的换乘站，借助于5号线三山街站的施工，3号出入口的扶梯正在进行改进，会设置成上下双向扶梯。后续其他线路建设中也会抓住机会，对老线进行改进。另外，南京地铁站是有垂直电梯的，有需要的乘客可以乘坐垂直电梯，或者拨打南京地铁热线，工作人员都会提供帮扶。