江苏多个铁路项目同时建设中。记者日前获悉，各个铁路项目进展顺利，如期推进。

北沿江高铁（沪渝蓉高速铁路上海至合肥段）项目，是江苏在建的铁路项目重中之重。

日前，随着最后一方混凝土浇筑入模，北沿江高铁跨沪陕高速100米连续梁顺利合龙，为后续架梁、铺轨施工奠定了坚实的基础。北沿江高铁跨沪陕高速连续梁位于扬州市杭集镇境内，全长223.48米，桥梁宽12.6米，为双线预应力混凝土连续箱梁，箱梁共分59个节段。同时，北沿江高铁启东西站道岔连续梁全部浇筑完成；北沿江高铁启东站改造封锁施工正式结束。至此，启东站改造工程全面完成，具备开通条件。

南京北站建设一直备受关注。记者日前获悉，南京北站枢纽工程首根工程桩开钻。此次开钻的工程桩桩长40米，桩径800毫米。南京北站位于国家东西沿江大通道和南北粤海大通道交会节点，是集高铁、城际、普铁、地铁等于一体，“三场并设”的特大型综合交通枢纽。

此外，宁淮城际铁路站前6标浦口制梁场一次性通过生产许可认证，标志着浦口制梁场已取得批量生产箱梁的资格，为宁淮城际铁路站前6标桥梁上部结构施工提供了有利条件。据悉，宁淮城际铁路新建线路全长179公里，其中江苏段长134公里、安徽段长45公里，设计时速350公里。全线共设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北6座车站。

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