1月1日8时，宁扬长江大桥（龙潭过江通道）正式通车。今后，从南京龙潭至扬州仪征，实现5分钟过江。

这是长江上又一座“超级工程”——距离上游的南京栖霞山长江大桥约16.8公里，距离下游的润扬大桥约28.6公里，宁扬长江大桥北接扬州仪征市，南接南京市、镇江句容市。宁扬长江大桥的建成通车，对江苏完善综合交通大通道有何作用？对宁镇扬“小三角”、南京都市圈发展又有何影响？

现代快报/现代+记者 李娜

综合交汇点新闻

南京龙潭5分钟过江可达扬州仪征

上午7时45分，记者驱车抵达宁扬大桥龙潭收费站，只见收费入口处已有排队车辆等待开闸。“大桥终于要通车了，我想成为第一个驾车上桥的人，所以一大早就来排队。”从句容市宝华镇赶过来的姚伟激动地告诉记者，5分钟可到扬州仪征、半小时可达扬州主城区。

宁扬长江大桥项目起于扬州仪征市省道356龙山互通，向南跨越长江，止于南京市栖霞区省道338龙潭互通，全长5.8公里，采用双向六车道高速公路标准建设。主桥跨径1560米，采用单跨吊钢箱梁悬索桥结构。桥塔结合两岸地域文化特征，采用“双龙戏珠”景观造型，颇具地域特色。

大桥通车把“一群城市”变成“一个城市群”

宁扬长江大桥是国家高速G9904南京都市圈环线高速公路的重要组成部分。大桥的建成通车，将使仪征进一步接轨南京，实现“一跨越过长江”，让出行“选择更多、通行更畅、服务更好”。

作为宁镇扬一体化的重要交通设施，宁扬长江大桥通车后，将更加便利两地人民生活出行，进一步密切扬州北部产业集群、仪征化工园区与南京龙潭港的联系，成为推动区域发展的重要引擎，在区域互补、跨江融合上为长江经济带和全省经济社会高质量发展注入新动能，为加快构建综合立体交通走廊提供有力支撑。

“京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。”京口在镇江，瓜洲属扬州，而钟山意指南京，“一水间”恰是天堑长江。在天堑架起更多“飞虹”，是无数江两岸人的期待。在过去，仪征人到龙潭，需绕行栖霞山大桥，要50分钟左右的时间。

“大桥的开通，宁镇扬‘小三角’同城化的热灶无疑将持续‘添柴升温’。”南京城市与交通规划研究院董事长杨涛表示，一方面，能提高禄口国际空港和龙潭国际海港的集疏运能力，扩大服务辐射范围，提升南京省会首位度。另一方面，将加速南京都市圈高速公路环线成环联网，对进一步促进南京都市圈和宁镇扬一体化发展具有重要战略意义。