现代快报讯（记者 李娜）开新能源车出行，高速上没电了怎么办？今年春运，江苏高速一款新能源车应急移动救援“神器”上线了。这款设备可让救援人员在最短时间内赶到现场，经过10～15分钟快速补电，被救援车辆就可以自行前往下一个服务区。

随着新能源汽车的日渐普及和快速发展，其车辆故障、事故率也在不断上升。2024年宁沪公司新能源车救援4762次，同比上一年增长了30.1%。与传统燃油车相比，新能源车清障救援存在爆燃、漏电以及反向充电等安全风险。如何安全、高效开展救援？

在宁沪公司五峰山管理处养排中心一辆皮卡车后部，现代快报记者见到了这款“新能源车应急移动救援舱”。舱内配了一个20KW的大型“充电宝”，还有绝缘工具箱、绝缘安全帽、灭火器、绝缘鞋、绝缘手套等工具。救援时，清障员先穿戴好防护用品，然后就可以按流程操作，取出充电枪，为被救援车辆充电。一般来说，充电10～15分钟，被救援车辆就得以“续命”，自行驶往下一个服务区或者充电站。

“我们对目前市场上各类型主流电动汽车进行了充电舱实测，根据测试数据，充电10～15分钟后，平均可行驶20～35公里，一般情况下，足够被救援车行驶至下一个服务区或高速出口补充电源。”五峰山管理处养排中心清障大队长李飞说，这台设备充满一次电可进行10多次救援。

据介绍，自投用以来，该设备已经在宁沪公司五峰山管理处所辖57公里高速路段，提供新能源车道路充电应急服务81次。这种救援方式比起正常牵引救援，效率提升了40%以上。

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省内高速服务区也有房车露营驿站了

现代快报讯（记者 李娜）开着房车去旅行，“说走就走”的旅程更便捷了。1月18日，现代快报记者了解到，日前，由江苏省文化和旅游厅、江苏交通控股有限公司主办的“水韵江苏·自在驾游”——江苏省高速公路服务区房车露营驿站建设案例展示活动在宁杭高速公路东庐山服务区举行。这也是全省首个高速公路服务区里的房车露营驿站。

活动现场发布了《江苏省房车营地（驿站）建设发展报告》和《江苏省高速公路服务区房车露营驿站支撑系统建设指引》，进行了“服务区+景区”共建签约，现场观摩房车露营驿站文旅消费场景，体验服务区与景区联动服务演示等。

据悉，今后江苏将以高速公路沿线服务区为基础，开展高速公路服务区房车露营驿站建设先行先试，通过实施一个东庐山服务区试点案例，千垛服务区、洪泽湖服务区、大纵湖服务区、润扬大桥世业洲服务区四个改造提升，N个高速公路服务区功能拓展，构建全省点、线、面相结合的“1+4+N 江苏省高速公路房车露营服务系统”，带动全省22个拟新建、50个现有房车露营驿站高质量发展，形成彰显“水韵江苏”品牌形象的等级自驾车旅居车露营驿站体系，进一步扩大优质旅游资源供给，满足人民群众日益增长的个性化、差异化、多层次旅游休闲消费体验需求。