“实在太感谢了，这是我们公司今年出口到国外的第一单，如果赶不上春节前最后一艘出海的船，那损失可太大了！”近日，常州经开区某大型装备有限公司负责人向常州交通执法人员激动地说。

刘正楠 方昊翀 葛小林

2024年底，位于常州经开区的某装备科技企业接到印度尼西亚某企业的一批蒸压釜订单，并与某远洋运输公司签订合同，于1月17日在扬州港吊装出海。经过加班加点生产，该批货物生产下线。然而，由于此次运输货物属于Ⅲ类大件，单件货物质量较大，长度较长，且装载方式特殊，这让在场司机与企业负责人犯了难，大件车辆未取得许可“寸步难行”，眼看装船日期临近，一时间愁眉莫展。

1月15日上午，常州交通执法部门在接到企业求助后，第一时间派专人上门现场办公，一组执法人员指导该企业准备勘验所需材料，另一组执法人员同步对12辆装车货物进行逐一勘验，通过移动办公设备现场将相关数据上传至审核平台，仅用不到24小时完成大件勘验，承载该批大件货物的12辆货车的电子版超限运输许可证顺利下发，使得该企业今年首单货物按时运抵扬州港并顺利出海。

据介绍，自去年“信用+承诺+监管”许可新模式以来，常州交通执法部门积极探索该模式在常州大件运输市场的应用。在此次服务过程中，执法人员得知该企业生产的大型设备规格固定、运输频繁且企业信用良好等情况后，拟将该企业纳入“信用+”服务新模式。在未来，该企业产品在运输环节即可实现“一次审查、批量办理”，将会极大地缩短企业办证等待时间。

下一步，常州交通执法部门将继续深化“放管服”改革，向更多大件运输企业推广“信用+承诺+监管”许可新模式，通过形成“计划一批、培训一批、成熟一批”的新监管模式，为常州高质量发展打造一流营商环境护航添彩。