近日，美国一线企业主莫尔森·哈特结合自身经验，发布了题为《美国低估了制造业回流的难度》的文章，“控诉”特朗普的关税政策，并用多个刀刀见血的论点，揭穿了“关税能救‘美国制造’”的致命幻觉。

莫尔森·哈特是美国消费品公司Viahart的首席执行官，也是一位资深玩具制造商。他曾在中国工厂工作，合作范围覆盖中国、越南、柬埔寨等多个国家，并实地考察过众多工厂。

据央视

关税救不了“美国制造”的十大铁证

莫尔森在文章开头写道，特朗普宣布对进口商品加征关税的目标是让制造业回流美国，以让美国再次富裕。但他认为，这些关税政策注定失败，会起到适得其反的效果，并一气儿甩出多个“硬核”理由：

1.关税再高也白搭

关税就是对进口商品征税。莫尔森用苹果手机举例：在美国造iPhone贵到离谱，供应链还一团糟。就算不加这54%关税，美国本土生产成本都比中国加了关税还高。既然在中国生产更便宜，苹果等企业当然继续选中国制造，“美国工厂”简直是痴人说梦。

2.工业供应链严重不足

莫尔森在文中称，以iPhone为例，屏幕、外壳和电子元件主要依赖亚洲工厂。即便加征关税，从亚洲采购仍比在美国重建供应链更便宜高效。他说，美国的工业级供应链（特别是电子元件）严重不足。没有零部件供应，再高的关税也难让制造业回流。

3.美国想造也不会造

莫尔森认为，人们总低估制造业的复杂度，但现实很残酷：如果连技术都掌握不了，关税再高也逼不出“美国制造”。

4.中美劳动力：差距不止在成本

人们总以为美国把生产线放在中国仅仅是因为劳动力便宜，但莫尔森指出，现实可能更扎心：中国劳动力不仅更便宜，重要的是专业素质过硬。反观美国工人，不仅成本高，生产效率、纪律性都差一截，光靠关税根本补不齐这个差距。

5.美国基建拖后腿

莫尔森称，美国制造缺的不只是人，更是基建。2000年以来，美国人均发电量停滞不前，中国则增长了400%。若大规模重启制造，电网、公路和港口将承受巨大压力，而当前，美国的基础设施根本无法支撑这一转型。

6.“美国制造”遥遥无期

莫尔森有切身体会的是，美国建厂面临现实困境：即便手续顺利，在美国新建一座工厂至少需要两年——这还只是起步。投产后，工厂仍需6到12个月才能达到全效运转，而配套基建（道路、电站等）更遥遥无期。因此，他调侃道，等 “美国制造” 真正开始的时候，人们可能又要选举新总统了。

7.政策朝令夕改 建厂像“赌博”

莫尔森指出，朝令夕改的关税政策让很多企业不敢“轻举妄动”。 他举出了特朗普政府向墨西哥征税的例子：先加征25%关税，又取消，再恢复，再取消；上周原计划新增关税，却临时叫停。这种背景下，在美国建厂就像赌博——可能大赚，更可能血本无归。

8.制造业的艰辛美国人并不习惯

莫尔森在文中称，那些对关税政策最热衷的人，往往从未亲身参与过生产。他表示，真的尝试过后才能明白制造业的艰辛，而美国人更习惯坐在办公室中搞资本运作。

9.既缺劳动力 也缺技能

莫尔森称，美国制造业岗位严重空缺，但高喊“让美国再次伟大”无法凭空变出具备专业技能的劳动力。他还尖锐地指出，美国不仅缺乏产业工人，更面临管理人才断层——这正是美国制造业衰落的关键症结。

10.自动化早已被中国“碾压”

莫尔森表示，中国每年安装的工业机器人是美国的7倍，且成本更低。当前在美国，多数制造业工序无法自动化（如精细组装），而可自动化的部分（如传送带）早已被中国优化。作者评论道，未来，美国的创新速度可能赶不上中国工业机器人涌入美国市场的速度。

“眼睁睁地看着美国全速冲向经济灾难”

除了以上十条，作者还列举了其他关税无法让美国制造业“再创辉煌”的原因，如美国法律环境的高度诉讼风险以及关税的结构性错误等。

莫尔森还称特朗普的关税政策是“史上最糟糕的经济政策”，并对“关税战”的结局做出预测：制造业回不来，美国只会更穷。

在文章结尾，作者忧心忡忡地写道，自己正“眼睁睁地看着美国全速冲向经济灾难”，希望特朗普政府能在为时已晚前及时调整强加关税的做法，否则，美国的国家根基或被摧毁。