2025年五一放假时间为5月1日至5日。4月27日，江苏省交通运输厅、省公安厅交管总队、江苏交通控股有限公司联合召开2025年五一假期公众出行服务发布会。根据预测，五一期间，全省道路交通流量大幅提升，首日出行迎来高峰。其中，全省高速公路日均出口流量增长至450万～459万辆，较平日增长约75%，流量最高日预计为5月1日，预计出口流量将达到523万～534万辆。

现代快报/现代+记者 李娜

道路交通流量大幅提升，首日出行迎高峰

省交通运输厅副厅长侯建宇介绍，今年“五一”是继春节后第二个较长假期，适宜的气温和连续的假期，将进一步激发居民出行热情。南京等多座省内城市成为境内游热门目的地。

受“出程集中、返程分散”、跨省长途出行较多、自驾出行车辆增加等因素影响，预测江苏省路网流量将迎来出行高峰，特别是假期首日流量高峰较明显。高速公路方面，五一期间，预计全省高速公路日均出口流量增长至450万～459万辆，同比增长1%～3%，较平日增长约75%。其中，流量最高日预计为假期首日（5月1日），预计出口流量将达到523万～534万辆。大城市周边主干高速将会出现反复式潮汐车流。假日期间早晚呈现“双峰”分布，早高峰为8:00—12:00，晚高峰为16:00—22:00。

五一假日期间，预计全省客运出行规模将创新高。全省公铁水空共发送旅客约1377万人次，同比增长约4.9%。其中，公路发送旅客约589万人次，同比增长约3.8%；铁路发送旅客约662万人次，同比增长约6.0%；航空完成旅客吞吐量约90万人次，同比增长约3.5%；水路发送旅客约36万人次。

五一期间，跨省、跨区域长距离出行客流增加，预计江苏和沪浙皖鲁四省一市区域高速公路省界出入口较平日激增，省界日均流量将达到152.4万辆，较平日增长约60%，苏皖、苏沪省界日均跨省流量均突破40万辆。全省普通国省道省界通道日均流量为73.5万辆。五一期间，跨省、跨区域长距离出行客流增加，高速公路“四纵四横”运输通道预计日均断面流量超82万辆，较平日流量翻一番。高速公路过江通道早晚高峰单向通行压力较大。

高速一路三方将“一点一策”疏堵保畅

根据研判，今年五一期间，全省共有17个国省道路段高峰时段易发生拥堵缓行，其中高速公路路段16个，普通国省道路段1个。预计10个高速公路枢纽高峰时段易发生拥堵缓行。预计7个高速公路收费站高峰时段易发生拥堵缓行，主要集中在南京、苏州、无锡、徐州等市。

每年节假日，高速公路拥堵往往登上热搜。侯建宇介绍，今年，高速公路“一路三方”也进行了超前研判梳理。交通部门将进一步优化“一天一策、一点一策”和“高普联动”措施，在事故多发、大流量易拥堵路段加密设置清障救援点，实现未堵先疏、有效处置。

节日期间，全省高速公路对危化品运输车实施全路网全时段禁行，危化品运输车无论是否空载，高速公路一律禁止通行，相关企业和车辆可选择从地方道路和普通公路通行。

五一高峰日，通过“固定+移动”的方式，分类分级提升充电服务能力，进一步科学合理增加移动充电设施，确保假期充电需求。

交通部门多措并举确保公众安全有序出行

全省计划投入道路客运运力2.6万辆，城市公共汽车5万辆，城市轨道列车967列，备足运力保障五一假期群众客运出行需求。公路客运方面，五一期间，全省各地出台“点对点”定制客运服务，“巴士管家”App上线了“关怀版”，进一步提升老年群体购票体验。同时为学生群体提供更多出行优惠，满足群众个性化出行需求。

城市客运方面，五一期间，南京等地开通假日旅游线路，重点景区按20%比例增加运力；地铁采用假日时刻表，优化节日期间日间和晚间运能，加密行车间隔，做好线路延时运营，满足群众假日出行和换乘需求。无锡地铁特别推出“线上下单+智能寄存”服务，游玩结束后，即可在火车站、硕放机场等交通枢纽就近提取行李。扬州继续执行五一期间外地游客凭身份证免费乘坐城区公交车政策。

铁路客运方面，江苏铁路计划安排临客列车153对，包括29对直通临客以及124对管内临客。沪宁沿江高铁预计五一假期全线发送旅客超46.3万人次，日均发送旅客超6.6万人次，同比增长约7%。

铁路部门还将采取动车组列车重联运行、普速列车加挂车辆、加开临客等措施，最大限度方便旅客假日出行。