记者从常州市交通运输局（市铁路办）获悉，经过多方努力，目前，京沪高铁常州段沿线7处外部环境安全隐患难点已全部销号。

据介绍，根据《常州市城乡环境大整治实施方案》，近期，常州市交通运输局（市铁路办）聚焦重要交通廊道治理，推进京沪高铁等6条铁路沿线的安全环境治理工作，彻底解决了一批长期未有效整治的隐患难点。在常州北站西南侧的京沪高铁与沪宁高速夹角地带，此前有群众长期在此种菜，使用了防晒网、塑料薄膜等物品，形成了大量轻飘物隐患。为彻底消除安全隐患，3月下旬，新北区将该区域的整治工作纳入“城乡环境大整治”工作中，对该夹角地带进行场地平整、栽树绿化。

在沪宁高速薛家道口内紧邻京沪高铁安保区，此前设有一处垃圾临时中转站。因该中转站未实行封闭管理，不时有垃圾散落在外，形成了轻飘物隐患。从3月份开始，市铁路办多次与道口管理单位沟通，最终商定对该垃圾临时中转站进行移位，彻底消除安全隐患。

龙江路高架北延工程是市重点工程项目，路线设计下穿京沪高铁。为防止扬尘，施工现场铺设了多处防尘网，总面积约2000平方米，形成了轻飘物隐患。经过多方协商，项目建设单位、参建单位对京沪高铁两侧500米范围内的防尘网进行了清理，改用其他抑尘措施。

常州经开区横山桥镇有两处破损失修大棚，最近处距京沪高铁仅200米，目前已将防晒网、塑料薄膜等全部拆净、清理。新北区罗溪镇有两处村垃圾收集中转站，距离京沪高铁较近，目前已移位，安全隐患得到彻底消除。邵国 葛小林