近日，江苏省交通运输厅公布首批新能源重卡规模化应用试点城市名单，常州成功入围。依托万亿级新能源产业基础，常州将从补能网络建设、示范项目打造、产运融合发展三方面系统发力，力争建成长三角新能源重卡规模化应用标杆，输出可复制、可推广的零碳运输“常州样板”。

补能设施不足是新能源重卡普及的核心瓶颈，常州已明确中长期建设目标，计划2030年前建成30座以上新能源重卡充换电站，搭建起高速、国省干线、货运枢纽三级联动的一体化补能网络，主动对接国家“545”零碳公路运输通道布局。高速路网方面，构建“四横两纵”跨区域补能骨架，覆盖G42、G25等多条过境高速服务区；国省干线依托G312、S122等道路打造内外双环线，同步布局兆瓦级超充示范站点，串联各辖市区并联动周边城市。货运枢纽领域同步推进公铁水多式联运绿色配套，在常州港、内河港口、铁路货场、产业园区分批投用重卡专用充换电站，实现重点综合货运枢纽补能设施全覆盖。

眼下一批示范项目已加速落地，为规模化运营积累实践经验。宁德时代江苏首座高速重卡换电站落户沪武高速芙蓉服务区；宁常高速滆湖东服务区交能融合项目、G312国省道兆瓦级超充站、常州东港近零碳港口升级工程等试点同步推进。同时，全市依托完善的新能源整车、动力电池、大功率充换电装备产业链，扶持行业龙头企业，推动乘用车成熟三电技术向重型商用车转化，培育一体化充换电运营服务商。物流端将整合零散货运运力，扶持标准化低碳物流龙头企业，推动全市货运体系向绿色集约、智能高效转型，形成产业支撑运输、运输反哺产业的双向赋能格局。常交轩 葛小林