11月21日下午，搭载100标箱的“汉唐常州”集装箱船从常州东港发出，标志着常州东港今年累计吞吐量正式突破3万标箱，月均吞吐量较去年同比增长104%。今年以来，常州东港吸引了地板、家具、纺织、摩托车、电子产品、光伏产品等多种货物“陆转水”运输，受到众多制造业企业的支持和肯定，为实体企业节约物流成本约751万元。

　　据介绍，作为长三角现代物流中心建设的“主力军”，常州物流产业集团借助今年阔步物流新赛道的契机，不断优化常州东港运营机制，加强央地合作，提升河海联运服务效能。今年5月，常州东港正式完成上港集团ICT场站注册，港口代码为“DG”，标志着常州东港全面融入上海港集装箱运营体系，真正实现“到达常州东港即视同进入上海港”，客户无需再考虑中间所有转运环节，两港将对该航线优先装卸，保证服务时效；8月，集团统筹常州东港与上海港双方资源，全新推出“常申快航”河海联运新产品，实现外贸集装箱28小时从常州直达外高桥港、36小时直达洋山港，同步推出网上下单、门到港“一单制”服务等特色功能，并积极争取上港集团长三角公司让利优惠政策，实现阶段性降低运费250元~800元/箱；9月起常州东港加密河海直达航次，从每周一班加密至每周两班，运输能力提升1倍。 蒋瑀赟 葛小林