11月22日20时56分，经过近12小时的鏖战，崇启公铁长江大桥4号主墩钢围堰完成首次混凝土封底，标志着崇启公铁长江大桥迎来重要施工节点，大桥即将进入主塔墩承台施工阶段。崇启公铁长江大桥是全球在建最大跨度的双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥，是上海至南京至合肥高速铁路重点控制性工程。该桥全长4.09公里，主跨400米，横跨长江入海口北支航道，主通航孔桥3号墩、4号墩分别为南主塔基、北主塔基。

　　由于该桥水上施工段临近通航水域，通航秩序影响广、交通组织难度大，沪苏海事部门自项目成立后即高度重视。在《沪苏海事监管服务保障一体化合作协议》框架下，南通海事局联合崇明海事对施工单位走访调研，推出包括通航维护、应急处置、船舶污染防治以及党建共建等一系列监管服务保障举措。严君臣 彭玉章 李梦竹