5月1日2时10分左右，广东梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右）附近发生高速公路路面塌陷事故。截至5月1日15时，经现场核查，事故共造成20辆车陷落（未发现危化车辆、客车等大型车辆），涉及人员共54人，其中确认死亡人数24人，30人正在医院全力救治，暂无生命危险。目前，相关处置工作正在进行中。当天中午，有事故亲历者在网上回忆塌陷事故的惊魂一幕。

现代快报/现代+记者 谢喜卓

综合新华社、央视新闻、南方日报

事故 广东梅大高速塌陷，有车掉下去后起火

事发后，梅州市公安局交警支队发布消息称，5月1日凌晨2时许，广东梅大高速（S12）梅州往福建方向K11+900m道路塌方，双向封闭。为保障出行安全，梅州往福建方向车辆从大埔三河收费站出高速，经湖寮、235国道往茶阳方向绕行，由茶阳收费站上高速；福建往梅州方向车辆从大埔茶阳收费站出高速，经235国道到湖寮绕行，由大埔三河收费站上高速。

多条相关视频显示，当时从高速路面掉落的车辆着了火，且火势较大。有途经事发路段的车主在网上留言称，多辆车从高速掉下去，现场听到了爆炸声；发现不对劲后，有车主停车，将后面的车拦了下来。

亲历 看到车掉下去，听到爆炸声不断

作为此次事故的亲历者，小锦（化名）在社交账号上写道：“第一次感觉离死亡那么近，距离就100米，（看到）掉下去几部车，听着爆炸声不断，眼泪忍不住往下……”

幸运的是，小锦车子被前面及时刹停的车子拦了下来。“好在前面有几部车发现不对，把我们后面的车拦下来，以后开车切记开慢一点，”她说，“幸亏开得慢，幸亏掉头磨叽，我们有机会拦住后面很多辆车前进，日行一善，祝平安。”

5月1日中午，现代快报记者联系上小锦，得知她与老公已平安下了高速。对于小锦及其老公的行为，很多网友都在评论区留言点赞。记者尝试联系采访，但是小锦婉拒了，她表示“做好事不留名”。

事故发生后，蔡女士在网上发布了寻人的消息，因为她叔叔一家五口，疑似也在这条路上，但目前都联系不到。“他们是从梧州出发回福建的，我们最后一次联系，是在昨天（4月30日）晚上11点39分。”据蔡女士称，她叔叔驾驶着一辆云A牌照的大众商务车，车上最小的是她弟弟，年仅9岁。蔡女士十分着急，目前已经报警。

救援 应急管理部派工作组现场指导

事故发生后，梅州市以及大埔县公安、应急、消防、卫健等相关部门迅速赶赴现场开展救援。广东省委省政府高度重视，省、市全力开展救援工作，成立事故救援现场指挥部，公安、应急、消防、卫健、交通、矿山救护队等投入约500多人参与现场救援。

另外，记者从应急管理部获悉，针对广东梅大高速大埔路段发生的塌陷，应急管理部已派出工作组赶赴现场，指导救援处置工作。

据悉，接报后，应急管理部部长王祥喜立即作出部署，要求指导帮助地方加快搜救，科学安全救援，全力救治伤员，最大程度减少人员伤亡，查清原因，汲取教训。国家消防救援局局长周天持续调度指导现场救援工作。

追因 当地前一天普降大雨，气象部门发出安全提醒

据了解，此次发生塌陷的高速路面，位于广东省梅州市大埔县辖区。

值得一提的是，2023年4月1日，梅大高速西阳至大埔段边坡就曾出现过险情。2023年4月1日，广东省交通运输厅曾发文称，受连续暴雨影响，S12梅龙高速往大埔方向K55+690处边坡出现险情，严重影响行车安全。

2024年4月30日20时，大埔气象部门发布消息称，当日8时到20时，大埔县普降大雨。全县平均面雨量36.4毫米，最大降水量为49.8毫米。预计4月30日夜间到5月1日白天，大埔有大雨局部暴雨，局地伴有短时强降水、雷雨大风等强对流天气。近期大埔降水频繁，累积雨量大，土壤水分饱和，发生地质灾害的风险极高，需防御强降水及其引发的山洪和泥石流、山体滑坡、崩塌、城乡积涝等次生灾害。