12月27日，随着沪蓉线新井口嘉陵江特大桥T梁稳稳落在新建门式墩钢连梁支座上，新建成渝中线下穿沪蓉线顺利完成“托梁换柱”施工作业。此项工作在全国高铁建设领域尚属首例。

据中国铁路成都局集团公司重庆建设指挥部相关负责人介绍，中铁二院设计、中铁大桥局承建的成渝中线井口双线特大桥位于重庆市北碚区和沙坪坝区接壤处，该大桥需要从已建成投用的沪蓉线新井口嘉陵江特大桥下方穿过。

据了解，本次“托梁换柱”共使用了40套千斤顶配合施工，产生的推力可达8000吨，钢连梁滑移就位的精度控制在1毫米以内。施工人员在31.5个小时内完成了全部“托梁换柱”施工作业，最大程度地降低了对沪蓉线高铁运营的影响。据新华社