道路拥堵、车辆抛锚……近期，南京内环南线赛虹桥和双桥门枢纽附近新安装了两套交管无人机方舱，内置无人机可随时远程操控，全时段一键起降、自动巡航，有需要时又能立即人工接管、“空地结合”，无论是开车玩手机还是车辆无故慢行，无人机巡查时“一目了然”，并及时发布异常路况自动警示。

通讯员 宁交轩

现代快报/现代+记者 王瑞 文/摄

15套无人机方舱开展自动巡航

现代快报记者获悉，目前南京全市共部署了15套无人机方舱开展自动巡航，可对道路拥堵、交通事故、车辆抛锚等13类异常事件自动报警，月均快处异常事件3000余起，准确率达92%以上。

4月23日上午，在南京市交管局指挥中心，随着“嘀嘀嘀”蜂鸣警示音响起，南京交警莫立斌操作鼠标，从眼前多个分屏画面中点开右侧第二个，只见屏幕中一个红色三角形警告标志在不断闪烁。现代快报记者看到，刚才的警示提示正来自于此。

“这是高空巡航发现异常路况的自动警示，我马上就在这里降低高度去处理。”莫立斌说。记者在南京交警指挥中心看到，画面中显示的是内环南线高架赛虹桥往中山南路路段，两辆小车发生碰擦后停在中间车道上，后方车辆纷纷变道避让，加剧了高峰期车多缓行的情况。

莫立斌认真操作电脑，在120米高度巡航的无人机稳稳降至30米左右，不仅两车的车牌号一目了然，还一键启动外放喊话系统，提醒两车驾驶人“照片已拍摄并登记，请安全驶离再做处理”。随着该起事故现场快速撤除，路况恢复正常，无人机重新回到高空自动巡航。

“这架飞机就‘住’在高架桥上。”莫立斌介绍。随着城市发展，路面机动车流量不断增大，市内快速环线和绕城公路长期承接大车流。其中内环南线是快速内环的“流量王”，日均流量超过12.5万辆次，全天连续16个小时流量均值超过6000辆（7：00—23：00），9个小时流量均值超过7000辆，疏堵保畅的压力居高不下，一旦发生抛锚，事故导致人、车滞留，对整体交通秩序影响较大。为更好地服务民生出行、保障交通安全，南京交警陆续在沪宁高速、宁洛高速、绕城公路和快速内环部署多套无人机方舱开展自动巡航，近期内环南线赛虹桥和双桥门枢纽附近也迎来两套无人机方舱，目前南京全市建成总量达到15套。

13类异常事件自动报警准确率超92%

据了解，“金陵飞鹰”无人机方舱建成后，内置无人机可随时远程操控，全时段一键起降、自动巡航，有需要时又能立即人工接管、“空地结合”。由于内环南线车流量大，南京交警专门选取两处重要枢纽附近新建方舱，并将无人机自动巡航画面接入异常事件自动识别系统，叠加后台算力算法，实现道路拥堵、交通事故、车辆抛锚、逆向行驶等13类异常事件自动报警，月均快处异常事件3000余起，准确率达92%以上。

4月24日上午10点，记者来到赛虹桥高点铁骑执勤岗位，不远处的护栏外静静驻守着无人机方舱。“以前我们通过警车或铁骑摩托车将不同型号无人机带到岗点，手动操作升空，必须人在，飞机才在。”铁骑民警王姜介绍，“现在方舱无人机远程遥控，发现问题后指挥中心直接联合铁骑处置，无论充电还是巡管都方便许多。”