5月19日，中吴大道西延跨京杭运河主桥——登云大桥顶推施工启动，工程迈入关键阶段。这座总重7500吨的桥梁，以“步履式多点同步顶推”工艺，挑战世界同类桥梁施工难度之最。

据介绍，登云大桥主桥采用中跨异位拼装后整体顶推与边跨原位吊装结合的施工方案。48组顶推支架协同前后钢导梁，推动钢箱梁“凌空漫步”。为保障钢梁平稳推进，项目部在顶推前对基础、支架等关键环节全面验收；施工中，依托数字化管理平台与智能监控系统，建立三级监控机制，对位移、应力等参数进行动态分析，实现毫米级轨迹控制。

与此同时，京杭运河常州段运河西港水域同步开启交通管控。面对船舶往来频繁的航道，常州市交通执法支队执法六大队迅速响应，结合航道实际制定方案，严格巡查警示标志、警戒艇配置及人员防护情况，并与施工方明确安全细节。

此次中跨顶推段长129米、拱高27米，预计10天完成，其间航道通航面宽缩至一半。这座世界同类最宽桥梁建成后，将成为城市新枢纽，为区域发展注入强劲动力。

侯超 张昊好 葛小林