前两年,许多游客专程来到苏州,只为打卡北寺塔站地铁口那棵被誉为“出站即江南”的柿子树。那时,很少有人注意到,就在几米之外,有一家名为“忆江南”的行李寄存小店。今年8月,这家不起眼的小店突然走红,凭借全天5元的低价寄存费、免费赠水、推荐旅游路线等暖心服务,吸引了无数游客慕名而来。店主刘连美用自己十几年的坚守,将这家普通的小店变成了传递城市温度的暖心驿站。
现代快报/现代+记者 徐晓安 文/摄
只要5元的“行李驿站”,最多一天能存500件
刘连美来自安徽阜阳,在苏州打拼已有30多年。早年经营旅行社时,他便发现游客对行李寄存的需求。随着寄存行李的人越来越多,刘连美干脆推出了寄存服务,行李不论多少,全天一律只收5元。
“我一边经营着旅行社一边还租门面开过理发店,生意不行再改卖特产,经营不下去再改成便利小店。”刘连美向现代快报记者回忆起过去的种种经历,这些都是他的“来时路”。
采访时,每当有人走进店里,刘连美总会条件反射般地抬头问对方“拿行李还是寄行李”。虽然有老伴和女儿在帮忙,但他还是一刻都歇不下来。别看店面小,平日里每天能寄存行李一两百件,节假日甚至能有500件,楼上楼下全都塞满。忙的时候儿子女儿都来帮忙。“上午是最忙碌的,游客把东西放下,拿上对应的寄存号码牌就出去玩了,很方便。虽然空间就这么大,但行李是流动的,取走一件又来一件。”刘连美说。
记者注意到,帮客人取行李时,刘连美迈步稍显吃力,走得不快,但很稳当。他解释道:“2009年因为中风落下了残疾,但是搬行李没问题,谋生活嘛。”他笑着说,这些年做过不少营生,几经风雨,如今只坚守着这家寄存店。几十平方米的老屋里,一边用来存放行李,一边用来零售些水、冷饮、文创。“大家都说5块钱便宜,其实就是体力活,有时候往楼上挪行李会费劲一点,不过权当是锻炼身体了。”
比行李流动更快的是口碑,外国游客也来打卡
刘连美的服务远不止于低价。每当游客进店,他会观察或者在沟通中了解对方的需求,主动提供帮助。比如免押金出租电动车,满足游客的出行需求;天热时给游客塞瓶水,提醒对方路上记得喝;为没做攻略的游客推荐游玩路线,从园林老街再到东方之门、金鸡湖,开过旅行社的他讲起来滔滔不绝;游客取走行李时,他还会顺嘴提醒对方“坐一站就到苏州站,一路顺风”……这些看似琐碎的细节,让来苏州的游客感受到了被重视的温暖。
“温暖是相互的。其实我最要感谢的是一个重庆姑娘,小店能火离不开她的帮忙,后来我们成了朋友,我还寄了些文创、特产给她。”刘连美提到的姑娘姓何,当时来苏州旅游,因为天气很热,刘连美送了她一瓶冰水解渴。为表感谢,何女士回去后主动在网上帮忙宣传,没想到帖子意外地火了。
小店走红之后,“泼天的流量”源源不断涌来。有游客从香港、福建来苏州玩,下了车就直奔小店找刘连美寄存行李。甚至还有来自芬兰、希腊的游客,在华人朋友的介绍下,专程来店里看看,只为求张合影。“我们用翻译器交流,语言不通,但很快乐。真的是‘有朋自远方来,不亦乐乎’。”
从走红到被质疑,真诚才是必杀技
人红是非多。刘连美坦言,流量与曝光的确带来更多生意,但随之而来的是同行竞争的压力和网友的质疑。“5块钱真的能维持经营吗?”“送水是不是噱头?”“那么多好评是找人包装的吗?”……面对这些声音,刘连美摆摆手。在他看来,流量是一时的,无论别人如何看待,他依旧会一如往常地努力生活。
还有人认为他的行为太“卷”了,但刘连美表示,如果这样的“卷”能带动越来越多暖心的举动和服务,也未尝不可。事实上,记者注意到,周围一些杂货店确实模仿起了“忆江南”的模式,也开始提供寄存、租车服务。前不久,苏州园林拿出了一份寄存攻略,让游客放心卸下包袱,好好感受“一步一景”的古城诗意。
“在陌生的城市,遇到个热心肠的店主,真是心里暖暖的。”这是刘连美最常听到的反馈。在消费主义盛行的当下,“忆江南”用最简单的方式诠释了商业的本质——以诚相待。如今,他依旧清晨5:30开门,晚上熬到最后一个行李被取走再关门。小店妥妥地成了游客的中转驿站。
守着一家小店,其实也是守着一份对生活的信心与盼头。看起来“弱不禁风”的小店,其实有着难以想象的草根韧性。像刘连美这样的经营者,能吃苦、经得起折腾,他们是城市里平凡而坚韧的奋斗者的缩影。
