第A13版:江苏文脉

电动车新国标即将施行,共享行业首款——

滴滴青桔新国标电单车亮相

滴滴两轮车事业部大硬件平台负责人叶萌做新车讲解

现场嘉宾骑行最新一代滴滴青桔电单车

现代快报讯(记者 李娜)2024年12月31日,《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2024)(以下简称“新国标”)发布,并将于2025年9月1日正式实施。新国标将会为电动自行车行业带来怎样的机遇与挑战?4月16日,以“创见·下一程”为主题的滴滴青桔开放日在杭州举行。在会上,滴滴青桔带来了共享行业首款符合新国标的电单车型,并通过实车拆解、零部件展示、现场骑行体验等方式,全面展现了青桔在绿色出行领域的前沿探索和创新。

今年9月份即将落地实施的新国标,聚焦降低火灾事故隐患和危害、减少交通事故风险,对电动自行车提出了限塑(不超过整车质量的5.5%)、限重(整车质量不超过55/63KG)、阻燃、限速、限改等诸多要求。

按照新国标生产出来的电动自行车长啥样?滴滴青桔率先交“答卷”了。

把有限的塑料用在哪里、主结构材料如何选择……会上,滴滴两轮车事业部大硬件平台负责人叶萌详细分享了青桔对于新国标的理解,以及新车型从整车结构、工艺和材料的选择、塑件分配、电气架构和电子部件等方面的研发思考。

现代快报记者看到,相对于青桔6代产品,最新亮相的第7代青桔电单车整体看起来更加灵巧精炼。限制使用的塑料,被用在了篮筐、挡泥板等部位,新一代技术的加持,还让车辆具有了是否佩戴头盔及是否多人骑乘等检测功能。

不同于普通的家用电单车,共享电单车的使用强度更高、场景更复杂,并且又需要兼顾高频次的调度和换电。如何能够在车辆的生命周期内保持安全可靠以及高效耐用,还要让用户有良好的骑行体验,是青桔硬件团队一直以来的思考。

据悉,此次发布的新一代青桔电单车,整车质量54.89KG(含头盔锁、多人检测等安全功能部件),塑料占比5.38%,主结构采用碳素结构钢折弯焊接,安全可靠,同时借助自研BMS、高等级气密性防护、阻燃材料的使用,可有效防止共享场景下易发生的进水短路和热扩散问题,具备高等级阻燃。在保障用户安全和骑行体验的同时,也为行业树立了全方位满足新国标要求的“解题方向”。

滴滴集团副总裁、滴滴两轮车事业部总经理刘西帝表示:“我们希望共享两轮行业在做到安全可靠、绿色环保的同时,既能够真正满足用户中短途出行的需求,又有助于解决交通拥堵、超标电动车和充电乱象等城市问题。”

此次活动是对青桔阶段性成果的集中展示,未来滴滴将持续加大研发投入力度,不断探索,为绿色出行注入更多创新活力。